| 衛世芳 | 2005/1/16 15:38:18 | 第16/16篇 | SN=748 |
| 感謝朝安提醒,我現在就PO第二週的相片。 年年有餘----2/52 敬請各位先進前輩同學多多指教! 謝謝!! | |||
| 梁朝安 | 2005/1/16 0:18:51 | 第15/16篇 | SN=725 |
| 真希望CK124能跑內灣線 那就很棒了 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |||
| 梁朝安 | 2005/1/12 13:44:32 | 第14/16篇 | SN=693 |
| 星期一早上拍的 先PO數位 除在彰化扇型車庫外天氣很好 其他都有些陰陰的 藍天部分是用PS加深 想拍CK124的人 請把握時間到這星期五為止 從彰化到大甲都可以拍到 火車約9點從彰化出發12回彰化 ![]() ![]() ![]() 這是我朋友--阿秀 ![]() ![]() ![]() ![]() 落難的CK101 | |||
| 梁朝安 | 2005/1/11 1:43:54 | 第13/16篇 | SN=670 |
讚![]() ![]() ![]() 不管有沒有上首頁 真的很棒 尤其是拍攝的過程 真是令人感動 好辛苦喔 ![]() ![]() ![]() | |||
| 衛世芳 | 2005/1/11 0:46:40 | 第12/16篇 | SN=669 |
| 感謝點播: 接下來是日出篇~~~2005之雪戰合歡~~~~好兆頭 http://www.dcview.com.tw/gallery/showmsg.asp?msgid=383907&place=2&vt=7&posit=5 | |||
| 奕丞 | 2005/1/10 21:11:38 | 第11/16篇 | SN=668 |
| 那個CK101的火車拍的真有味道... 沒想到前天晚上在DCView看到的「永保安康~~~雪戰合歡」 原來就是衛老師的大作唷! 拍的真好~恭喜上DCView首頁 能捕捉到這麼特別的畫面,我想再冷也是值得的... 老師的愛車-爬久餓餓,翻山越嶺真的很辛苦~ | |||
| 衛世芳 | 2005/1/10 19:57:43 | 第10/16篇 | SN=667 |
| 向各位報告: 2004的最後一天寒流來襲,上了合歡山,雪下得真大(應該是第三波了)內心憂喜參半,畢竟飼料雞上山有水土不服的問題,所幸先前準備工作得宜,東市西市鞍胚駿馬都買齊了,外加"狗腿絲"五告戰!想拍最後一到日落,結果槓龜。 當晚想著明天2005日出也別想太多囉!?晚上猩猩軌跡呢?相機拿出去保證變"雪雕模型機"可想雪有多厚,58度喝了好幾杯,依然擋不住,難道偶的運氣就這麼"塞"嗎?很多人跟我說你應該是否極泰來,才想說大家原來"是安慰場面話"吧!睡吧,沒事就早點下山,別再稱了.........。 ㄅ一..ㄅ一...5點了,意志力勉強的叫我道義上要起來詢詢看天候,好吧走出山莊.....挖勒,滿天星斗晴空萬里,作夢嗎?驚叫一聲起床,還有人不理偶,以為又在鬧了?喂----老師賣鬧拉!不絕於耳,睡覺不睡覺還說夢話,真正是厚,很想K人內!! 但是機警的人知道偶這時候不會說冷笑話,趕緊全副武裝、戴鋼灰、打綁腿、扎S腰帶、茶壺裝滿水,連集合場集合.....批哩趴拉....到了石門山附近迎接第一到曙光,哇看到了!真的等到了!!係金的....太感動了,ㄟ快門還是要按啦!一連拍了NNNN張,感謝那些場面安慰話的善心人士,2005第一天"好照頭"拍得不亦樂乎。 TO:康....謝謝! TO:杰....姑娘我謝過啦! 待續...... | |||
| 杰^^ | 2005/1/10 17:55:33 | 第9/16篇 | SN=666 |
| 呵呵~~~ 老師的雪戰合歡真的很棒呦~ 杰也忍不住要投票兼留言了~ 但是........ 看到"玉姑娘"受到如此眾多好評~ 真的也忍不住笑了出來~ (對不起, 請原諒我的不禮貌~^_^) 見識過玉玲瓏真面目的杰 留^^ | |||
| 工作幹部 | 2005/1/10 16:40:54 | 第8/16篇 | SN=665 |
| 原圖連結: http://http://www.dcview.com.tw/gallery/showmsg.asp?sre=2&msgid=383163 | |||
| 工作幹部 | 2005/1/10 16:37:37 | 第7/16篇 | SN=664 |
恭喜衛老師上DC View首頁![]() ![]() ![]() | |||
| sherlock | 2005/1/10 15:25:48 | 第6/16篇 | SN=661 |
| 魏老師.... 厲害...漂亮.... 上了dcview的封面了哦!! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |||
| 衛世芳 | 2005/1/10 15:1:47 | 第5/16篇 | SN=660 |
| 插入超連結,不曾插過插插看!會不會成功! | |||
| 衛世芳 | 2005/1/10 13:48:35 | 第4/16篇 | SN=658 |
| 朝安兄 係真的!太好了!!拍吧!!! 插花一下 這是偶在數位視野發表的拙作,請多多指教!! (台號叫---玉玲瓏-----真的有點ㄙㄨㄣ呢) http://www.dcview.com.tw/ | |||
| 梁朝安 | 2005/1/10 11:22:25 | 第3/16篇 | SN=647 |
| 緊急通知 從今天起到星期五止 從彰化到大甲段都有跑CK124 早上9點開始從扇型車庫出庫 然後就往大甲線跑 追分段有由菜花可以配景 台中港段有一段上坡煙會很多 想拍的請把握機會 ![]() ![]() ![]() ![]() | |||
| 梁朝安 | 2005/1/9 22:22:51 | 第2/16篇 | SN=643 |
| 很有懷舊的味道 另外 有CK124可以拍攝 有人想去嗎 聽說最近從彰化扇型車庫出發到大甲站 有在試車 我朋友是開CK101及124的司機 過幾天有空我會去拍攝 追火車真的很過癮 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |||
| 衛世芳 | 2005/1/9 21:40:5 | 第1/16篇 | SN=641 |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() CK101的基本資料 型式: CK100, 日據時代400型(C44) 製造年: 1917年 同型車輛數: 8輛(CK101~CK108) 車輪配置: 1-C-1 重量: 48.78噸 生產廠: 日本汽車會社 退役日期: 民國63年12月1日 CK101的歷史 CK101於日據時代引進台灣, 由於其車身較小, 多用於支線鐵線(如平溪線、集集線)列車之牽引工作, 於民國63年12月1日公告報廢, 其兄弟車均已不存, 僅餘CK101一輛, 之後就一直停放在嘉義機務段的扇形車庫, 直到民國86年台鐵準備復駛蒸汽機車的同時, 才由嘉義迴送至樹林, 進行為期一年的大修工作。在重要節慶還偶而出來與火車迷見見面、露露臉;最新狀況目前停於彰化機務段的扇形車庫。 | |||